中國日報網消息：近幾年來，廣西區旅游局通過和東盟10國開展全面旅游對接，在旅游交通合作、旅游信息合作、旅游機構合作、旅游便利化合作、旅游危機處理合作、旅游宣傳促銷合作等方面取得了顯著成效，拓展了廣西旅游發展的新空間。2007年，廣西接待東盟國家旅游者達46萬人次，而舉辦中國-東盟博覽會之前的2001年只有13萬多人次。
舉辦國際旅游合作論壇，形成區域合作發展共識。在第一屆中國-東盟博覽會召開前夕，廣西成功主辦了“中國（廣西）-東盟國際旅游合作論壇”，邀請東盟各國和我國的著名專家、學者以及旅游部門的負責人，圍繞中國與東盟的旅游合作特別是廣西與東盟旅游合作與發展展開了深入、廣泛的研討；在歷屆的中國-東盟商務與投資峰會上，東盟博覽會秘書處把旅游合作列入峰會論壇的重要內容，將旅游合作列為泛北部灣經濟合作論壇的重要專題，邀請世界旅游組織、亞太旅游協會、全國和北部灣地區旅游專家，就泛北部灣區域旅游合作進行深入研討。這些旅游合作論壇，使國際區域旅游合作上升到理論層面，并形成許多發展共識，為今后的持續合作奠定基礎和理論依據，推動和加快了中國特別是廣西與周邊地區的國際區域旅游合作與發展
加強國際旅游交通對接，實現旅游交通便利化。近年來，廣西全面加強與東盟及周邊地區的國際旅游交通對接，使長期制約廣西和東盟旅游的旅游交通得到了巨大的改善，廣西旅游交通便利化得到了一大步提升，為廣西入境旅游發展打開了新的局面。空中航線方面，廣西高度重視和東盟國家的航線建設，每年安排一億元的資金補貼航線建設，將空中航線建設與旅游線路建設結合起來，由廣西區旅游局和廣西機場集團共同操作實施。同時，南寧、桂林等主要旅游城市也拿出相應的資金進行補貼?，F在，廣西已開辟了通往東盟各國，如胡志明、曼谷、新加坡、吉隆坡、金邊、雅加達、馬尼拉等城市的10條國際航線。陸路方面，廣西增開了區內旅游專列班次，開通了桂林、南寧至越南河內、下龍旅游專列。公路方面，南寧成立了國際旅游集散中心，運德集團開通了至越南河內、下龍、海防的直達快班。在今年的中國-東盟博覽會上，運德集團推出了開設旅游運輸公司的招商項目，計劃開通越南胡志明市-柬埔寨金邊市的公路旅客及旅游運輸線路，在柬埔寨、菲律賓、文萊等東盟國家組建旅游運輸公司，從事旅游運輸業務。海運方面，2006年3月，中國第一條跨國海上豪華油輪航線即北海至越南下龍灣的海上航線復航。
目前，正在積極推進和抓緊落實北海至越南下龍灣海上航線延伸到泛北部灣各主要旅游港口城市以及防城港至越南下龍灣的海上航線復航的申報、籌備等各項工作。
整合資源，開辟國際旅游新線路。廣西在完善“新馬泰”傳統旅游線路的基礎上，新開辟了“越老柬神秘之旅”、“中越跨國胡志明足跡之旅”、“中越邊境探秘游”、“中越海上跨國之旅”等多條跨國旅游線路。目前，廣西正在與越南的河內市、廣寧省等共同打造“中越跨國自駕車旅游線路”，并將旅游線路擴展到整個東南半島地區。
創建跨國旅游聯合營銷新模式。廣西積極創建跨國旅游聯合營銷模式，在東盟地區產生了積極的影響。一是不定期開展“走進東盟-廣西旅游國際大篷車”大型跨國旅游宣傳促銷活動。幾年來，廣西旅游局先后與東盟各國的17家旅游機構簽訂了旅游合作協議或合作備忘錄。二是開展“兩國三地”聯合旅游大促銷活動。2007年，廣西旅游局與越南廣寧省、河內市旅游廳共同組團參加廣東國際旅游文化節，在廣東聯合舉辦“兩國三地”大型旅游宣傳促銷活動，共同舉辦中越邊境旅游展、中越邊境旅游推介會，聯合開展花車巡游和文藝表演等活動，成為廣東國際旅游文化節上的一大亮點。三是與越南廣寧省聯合舉辦越南下龍國際旅游節等活動，提高廣西旅游在越南及周邊地區的知名度。
建立維護游客權益的國際旅游應急合作機制。廣西旅游局與越南的廣寧省旅游廳、河內市旅游廳、海防市旅游廳、胡志明市旅游廳都建立了雙邊高層互訪機制，確定雙方的高層領導今后每年至少進行一次工作會晤的機制，并簽訂了《旅游合作協議》，在旅游安全與應急機制合作、旅游市場監管等方面形成了一系列切實可行的制度，如對于出現危害對方游客合法權益的突發事件、服務質量投訴反映和安全事件等，除不可抗力因素外，按發生地負責原則，以人為本，高效、及時、妥善處理，并及時互通情況；建立雙邊假日旅游聯動機構和值班機制，開通熱線電話，遇到突發事件，及時通報，并采取有效措施共同協調解決；加強對旅游環境整治，共同防范和打擊組織游客參賭等非法違規行為等。
編輯：寧波 來源：廣西日報（記者 牙健紅）
