中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：隨著春運(yùn)客流高峰期的來(lái)臨，昨天，記者從北京站獲悉，該站售票廳今年首次限制人流。
昨天上午9點(diǎn)左右，北京站售票廳內(nèi)購(gòu)票人數(shù)已經(jīng)接近飽和，入口處拉起警戒線，每次放進(jìn)50個(gè)購(gòu)票者。鐵路公安民警將客流疏導(dǎo)至廣場(chǎng)臨時(shí)售票處。
售票廳內(nèi)已爆滿，每個(gè)售票窗口前都排起了長(zhǎng)隊(duì)。據(jù)介紹，排隊(duì)靠前者都是凌晨5時(shí)許售票廳開門時(shí)就等在這里。在人流量持續(xù)增加的情況下，每天售票廳在上午9點(diǎn)放票時(shí)采取限制進(jìn)入的措施。
來(lái)源：京華時(shí)報(bào) 編輯：段若蘭
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電話訂票15%未取 春運(yùn)可淘“回籠票”
旅客老鄒昨日回湖北。據(jù)稱，1月22日，剛開始預(yù)售昨日車票時(shí)，他連站票都沒有訂到。可昨日經(jīng)熟人指點(diǎn)，他臨時(shí)抱佛腳，預(yù)訂昨天的車票，居然訂到一張加班列車的座票。據(jù)悉，電話預(yù)訂成功的車票中有15%的車票因各種原因沒有取走，而“回籠”等待重新訂票。他昨日臨時(shí)預(yù)訂到的正是一張回籠票。
15%的電話訂票“回籠”
春運(yùn)首日，廣東鐵路客流未現(xiàn)高峰。據(jù)鐵路部門預(yù)計(jì)，2月10日至12日是春運(yùn)出行高峰期，車票料想會(huì)非常緊張。鐵路部門提醒旅客，不妨一試打“回籠票”。據(jù)悉，實(shí)施電話預(yù)訂春運(yùn)火車票以來(lái)，每天都有少量訂票未取或預(yù)訂成功又取消的車票，將適時(shí)返回電話訂票系統(tǒng)，供旅客重新訂票，俗稱“回籠票”。據(jù)鐵路相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，目前，電話訂票取票率達(dá)85%。這意味著還有15%的車票成為“回籠票”。當(dāng)然，一些熱門方向的緊俏“回籠票”的數(shù)量非常少。
訂票失敗試試“淘票”
鐵路相關(guān)技術(shù)人員透露，多數(shù)旅客電話訂票都是預(yù)訂剛剛進(jìn)入10天預(yù)售期的車票。譬如今天可以預(yù)訂2月10日車票，很多人都去預(yù)訂10日的車票了。如果有人預(yù)訂成功，但是過了明天晚上24時(shí)還沒有取票，那這張車票就會(huì)在后天早上回到票庫(kù)。
所以，預(yù)訂車票不能老盯著剛剛進(jìn)入預(yù)售期的車票，還可以試試3天以內(nèi)的回籠票。當(dāng)然，這種“回籠票”的數(shù)量較少，2月9日至2月12日春運(yùn)出行高峰期的車票則更少。市民只能抱著一種試試看的心態(tài)“淘票”。
溫馨提示
售票窗口出售車票主要是電話訂票剩余的車票(含無(wú)座票)。由于電話訂票和售票窗口使用的是統(tǒng)一售票系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)銷售，因此，電話訂票提示所需車票已經(jīng)售完，則表示售票窗口同樣無(wú)票可售。要預(yù)訂3至10天的車票盡早選擇電話訂票;“回籠票”(剩余)可選擇就近代售點(diǎn)或集中售取票點(diǎn)購(gòu)買。
來(lái)源：南方網(wǎng)
