“十一五”以來，云南省累計完成民航投資263.93億元，是“十五”期間民航總投資14.17億元的18.6倍。全省運營民用運輸機場達12個，其中1個區(qū)域性樞紐機場、11個支線機場，機場密度達每萬平方公里0.3個。全省民用機場布局初具規(guī)模，機場等級、利用率等方面均在全國前列。
昆明長水國際機場已于今年6月28日正式啟用通航，本期已建成兩條獨立運行的主跑道，可起降空客A380等超大型飛機；設(shè)計容量為年旅客吞吐量3800萬人次、貨郵吞吐量近100萬噸、起降飛機30多萬架次。根據(jù)規(guī)劃，遠期將再建兩條跑道，屆時機場年旅客吞吐量將達8000萬人次、貨郵吞吐量達230萬噸、起降飛機45.6萬架次。
在鞏固提升現(xiàn)有機場功能的基礎(chǔ)上，云南省將加快推進麗江瀘沽湖、紅河蒙自、普洱瀾滄、臨滄滄源等一批新機場建設(shè)，并根據(jù)需要發(fā)展一批通用機場及直升機場。力爭到2015年，全省民用運輸機場總數(shù)達16個，形成1個大型樞紐、7個中型機場、8個小型支線機場的布局結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)干、支線機場的全面發(fā)展。（記者 李映青）實習編輯：范文軒