據央廣報道，在對第三方搶票插件進行屏蔽后，鐵路12306網站又出新動作，將靜態的驗證碼變成了不斷搖動的彩色動態驗證碼，很多網友直呼“看不清”。同時，這一升級也影響到了搶票軟件，多家搶票軟件接近“報廢”。

眾所周知，12306網站與搶票軟件的博弈已有幾年時間了，12306網站多次陷入“癱瘓”就與搶票軟件有關。盡管12306網站曾封堵、屏蔽過搶票軟件，金山網絡公司也曾被原鐵道部約談過，去年春節期間工信部甚至叫停了各互聯網公司搶票軟件。但不知是什么原因，這些搶票軟件仍然與12306網站“斗”個不休。

坦率說，無論是12306網站還是提供搶票軟件的相關互聯網公司，都給公眾留下了非常不好的印象。雖然有法律界人士認為，搶票軟件這種技術性插隊并不違規——沒有禁止性規定。盡管搶票軟件也是免費的，但我們要意識到，提供搶票軟件的這些互聯網公司并不是“活雷鋒”，向公眾提供搶票軟件最終還是為了企業利益，因此，即便沒有規定禁止搶票軟件，這些互聯網公司仍需要反思自己的行為是否符合商業道德。

在筆者看來，12306網站要維護購票秩序，在技術上升級只是一個方面，而且技術升級應該是方便公眾購票而不是制造麻煩。如果技術升級最終仍然無法維護購票秩序，就有必要建議有關方面制定禁止性規定，即禁止搶票軟件破壞購票秩序，如果相關互聯網公司“頂風作案”，應該嚴厲處罰。

據悉，工信部曾正式下達通知，要求360、搜狗、金山、傲游等瀏覽器停用搶票軟件。但是，這些互聯網公司仍然在制造購票不公，這究竟是因為工信部的通知太“軟”，還是因為其他什么原因，值得有關方面反思。

不過，鐵路系統與其與搶票軟件持續去“斗”，不如打破12306網站壟斷，即改變該網站獨家網上售票的局面。如果像飛機票一樣開放火車票網上銷售，顯然，搶票軟件就沒有“市場”，12306網站也不會出現“串號”、“癱瘓”，因為很多售票網站會分流客戶需求。

令人遺憾的是，雖然鐵道部被成功分拆，但鐵路領域的很多壟斷仍然沒有被打破——比如，12306網站仍是火車票網上訂票唯一官網。如果不打破這種壟斷，不僅購票秩序仍然混亂，購票公平無法保證，而且12306網站與搶票軟件會繼續“斗”下去，而公眾利益很有可能會在這種博弈中受到損失。

馮海寧（北京 職員）