廈漳交界建公交樞紐，力爭(zhēng)開(kāi)通廈漳城際直達(dá)公交

計(jì)劃投資7.7億元，建成4C級(jí)民用機(jī)場(chǎng)

2015年底中心城區(qū)公交將達(dá)600臺(tái)

力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)城際軌道1號(hào)線

沿海港口計(jì)劃建設(shè)34個(gè)港航項(xiàng)目

大力發(fā)展城市公交，構(gòu)建廈漳泉大都市區(qū)交通一體化，基本建成銜接順暢、運(yùn)行高效、優(yōu)質(zhì)安全的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系……昨日，漳州市政府正式印發(fā)《漳州市“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》。

根據(jù)規(guī)劃，“十二五”期間，漳州全市綜合交通規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃總投資約762億元（含鐵路和民用機(jī)場(chǎng)）。其中，大港口建設(shè)規(guī)劃投資40億元，大通道建設(shè)規(guī)劃投資約684億元（含鐵路），大物流建設(shè)規(guī)劃投資約20億元，城鄉(xiāng)區(qū)域一體化建設(shè)規(guī)劃投資約28億元。

公交優(yōu)先 2015年底中心城區(qū)公交600臺(tái)

漳州市的公共交通發(fā)展目前還處在初級(jí)階段，在“十二五”期間，漳州市將落實(shí)公交優(yōu)先戰(zhàn)略，確保中心城區(qū)公共交通在投資安排、設(shè)施用地、路權(quán)分配、財(cái)稅扶持、換乘銜接等方面實(shí)現(xiàn)優(yōu)先發(fā)展。健全公交企業(yè)政策性虧損補(bǔ)償機(jī)制，加強(qiáng)公交站場(chǎng)建設(shè)。

規(guī)劃指出，計(jì)劃投資1.5億元新增車(chē)輛373臺(tái)，至2015年底中心城區(qū)公交車(chē)輛達(dá)到600臺(tái)，公共交通出行分擔(dān)率由2010年底的10.5%提高至21%。

加大公交線路規(guī)劃和公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，優(yōu)化公交線網(wǎng)布局，適當(dāng)合理延長(zhǎng)公交服務(wù)時(shí)間，減少公交乘客的步行距離，擴(kuò)展公交服務(wù)范圍，減少公交盲區(qū)。至規(guī)劃期末，漳州市中心城區(qū)公交站點(diǎn)300米服務(wù)半徑覆蓋率達(dá)65%、500米服務(wù)半徑覆蓋率達(dá)96%。

根據(jù)漳州中心城區(qū)拓展規(guī)劃，統(tǒng)籌2369平方公里規(guī)劃區(qū)公交發(fā)展，加快城市近郊區(qū)的城鄉(xiāng)客運(yùn)班線公交化改造，擴(kuò)大城市公共交通線網(wǎng)通達(dá)深度和覆蓋面，理順城鄉(xiāng)客運(yùn)與公交的票制票價(jià)，積極推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)與公交協(xié)調(diào)發(fā)展。到 “十二五”末，市區(qū)公交日運(yùn)行里程由5.53萬(wàn)公里增加到11.3萬(wàn)公里，基本實(shí)現(xiàn)市內(nèi)短途客運(yùn)公交化運(yùn)營(yíng)。