打造內陸航空港為開放提供新引擎

引資取得巨大成功，離不開平臺的打造：中部首個綜合保稅區獲批并成功運營，河南保稅物流中心順利封關，鄭州國際郵件互換局揭牌成立，全省國家級經濟技術開發區上升到８家，國家級高新區上升到４家；河南全?。保福皞€各具特色的產業集聚區，也為項目落地提供了保障。

尤其是今年３月，規劃面積為４１５平方公里的鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃獲國務院批復，成為我國首個上升為國家戰略的航空港經濟發展先行區，這為河南對外開放提供了又一個重要平臺。

參加今年中博會的國際貨運代理協會聯合會主席林輝煌、亞太區航空貨運協會主席徐翰恩等客商都看好其前景，認為建設鄭州航空港經濟綜合實驗區，將在中國內陸形成一個重要的國際航空物流中心，為高端制造業、現代服務業在中國內陸戰略布局創造條件，這不僅是河南的機遇，也是世界的機遇。

航空港引擎效應已開始顯現。今年一季度，鄭州航空港區進出口總額增長２０．９％，占全省進出口的５６．３％，對全省外貿進出口增長的貢獻率為９１．２％，拉動全省進出口總額位居中部六省第一。依托航空物流而集聚的電子信息、精密制造、光學材料等產業，正加速向河南轉移。

河南提出，要在５年內建成開放型經濟主要指標均位居中西部地區前列的內陸開放高地。（完）