行駛中的動車組。祝慶 攝
記者從鄭州鐵路局了解到，7月25日，該局局黨委召開了由局領(lǐng)導(dǎo)班子成員，局機(jī)關(guān)各部門正、副職，局管各單位領(lǐng)導(dǎo)班子及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加的全局運輸安全電視電話會議，傳達(dá)了“7.24”全路運輸安全緊急電視電話會議精神，落實中央領(lǐng)導(dǎo)的重要指示，就確保鐵路運輸安全工作進(jìn)行了精心部署和安排。
該局要求全局干部職工要認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會、迅速貫徹黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志對“7.23”甬溫線列車追尾事故的重要指示精神和鐵道部“7.24”緊急電視電話會議精神，切實把確保運輸安全作為當(dāng)前最大的政治、最大的任務(wù)、最大的責(zé)任和最大的業(yè)績，自覺站在講政治、講大局的高度，全力以赴確保運輸安全。
該局決定從現(xiàn)在開始到9月底，在全局開展為期二個月的安全大檢查活動，由路局領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶隊，對管內(nèi)鄭州、洛陽、商丘、南陽、新鄉(xiāng)等進(jìn)行分片安全包干，責(zé)任到人，并成立了客運安全檢查組、運輸安全檢查組、貨運安全檢查組、機(jī)務(wù)安全檢查組、工務(wù)安全檢查組、電務(wù)安全檢查組等15個專業(yè)檢查組，深入車間、班組，抓關(guān)鍵，盯落實；該局管內(nèi)各站段也分別成立專業(yè)檢查小組，深入運輸一線和安全生產(chǎn)的重點部位，對安全工作進(jìn)行全方位包干，責(zé)任到人。
在安全大檢查活動中，該局把高鐵安全列為重中之重，要求各部門、各單位在高鐵安全和客車安全檢查中要采取拉網(wǎng)式檢查方式，全面排查問題，制定針對性措施逐項整改；明確了高鐵安全和客車安全、防火防爆、高鐵設(shè)備故障處置情況、暑運和防洪、現(xiàn)場作業(yè)、非正常情況下行車和應(yīng)急處置、治安防范和路外安全等7項安全檢查的重點，要集中力量對行車設(shè)備進(jìn)行全面檢查，尤其要對慣性故障的原因進(jìn)行深入分析，組織力量攻關(guān)。同時認(rèn)真檢查線路、橋梁、接觸網(wǎng)、通信、信號等設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)的落實情況，保證設(shè)備質(zhì)量完好。對檢查出的設(shè)備隱患和問題，一律納入問題庫，指定專人逐項抓好整改，對一時解決不了的問題，及時制訂有針對性的安全保證措施。
針對當(dāng)前防洪防汛的形勢和惡劣天氣較多的情況，該局以雷雨天氣為令，強化干部值班，嚴(yán)格落實雨中、雨后檢查巡視制度，重點對可能發(fā)生變化的線路、設(shè)備等進(jìn)行詳細(xì)檢查。要求工務(wù)部門遇有強降雨天氣，要把現(xiàn)場降雨情況及時向調(diào)度部門反饋，調(diào)度部門堅持“安全第一”的原則，適時發(fā)布限速或封鎖線路命令；電務(wù)部門全面做好防雷工作，對機(jī)械室防雷設(shè)備進(jìn)行一次普查、測試，及時更換不合格的防雷器件；機(jī)務(wù)部門要落實好非正常天氣干部添乘機(jī)車制度，提醒機(jī)車乘務(wù)人員加強瞭望，控制列車運行速度，全力確保旅客列車安全。
此外，該局還進(jìn)一步完善了各類應(yīng)急預(yù)案，提高預(yù)案質(zhì)量，規(guī)范預(yù)警預(yù)案發(fā)布和啟動程序，加強了職工對各類應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和實作演練，不斷提高職工的應(yīng)急處理能力。
來源：中國日報河南記者站（記者 張雷龍）編輯：于姝楠