處在“打車難”漩渦中的北京，對出租車行業(yè)“痛下狠手”，一紙文件嚴格要求駕駛員“不拒載、不繞路、不議價”，確保早晚高峰時段出租車出車率，嚴重違法違章運營者3年內拒入行。

北京市交通委近日發(fā)出《關于進一步加強出租汽車行業(yè)管理維護運輸秩序提高運營服務質量的通知》，要求各級交通運輸管理部門和交通行政執(zhí)法部門嚴格執(zhí)法，出租汽車企業(yè)要嚴格落實相關措施，提高運營服務質量。

按照規(guī)定，各出租汽車企業(yè)要加強企業(yè)管理，對企業(yè)員工的運營服務質量負起主體責任，嚴格要求駕駛員不拒載、不繞路、不議價，確保早晚高峰時段駕駛員出車率。業(yè)內人士稱，此項措施有利于緩解打車難的問題。

各級交通運輸管理部門、交通行政執(zhí)法部門要檢查督促企業(yè)落實管理制度，嚴格考核企業(yè)所屬駕駛員的出車率、違章率、投訴率。對主體責任不落實、駕駛員違法違章嚴重、投訴率高的企業(yè)，視其情節(jié)輕重，分別給予暫停辦理企業(yè)車輛更新、停業(yè)整頓、核減出租汽車經(jīng)營指標等處理。對有嚴重違法違章運營行為的駕駛員，要依法從嚴處理，3年內不得再從事出租汽車運營服務。

對機場、車站和繁華商業(yè)街區(qū)等重點地區(qū)，各級交通行政執(zhí)法部門要進行綜合整治，會同有關部門捆綁執(zhí)法、閉環(huán)執(zhí)法，整頓運輸秩序、凈化運輸環(huán)境。對查證屬實的出租汽車違法違章行為和非法營運車輛，一律依法從重處罰。

記者注意到，北京提出“暢通服務質量投訴渠道”，對通過交通熱線96123和其他渠道投訴的出租汽車服務質量問題，做到“投訴必查、查必有果、查必回復”。下一步，還將針對問題制定加強出租汽車行業(yè)管理提升服務質量的綜合措施。