環球在線專稿：五一黃金周迫近，“有車一族”大概已經盤算好了駕車出游的路線，但計算器啪嗒一按，又為瘋漲的油價一聲長嘆。國際油價上周先后四次創出歷史新高，一度飆升到每桶75美元，而且年內還可能升到80美元。為了對付高油價這個頭號公敵，各種版本的省油“絕招”紛紛出爐，除了“冬天寧裹毛毯不開空調、夏天寧可悶死不開車窗”等良策，各國人民也充分調動他們的“聰明才智”，奉獻了“省油六大計”，當然主創人員大部分是最能“喝油”的美國人。
第一計：以逸待勞
在美國加里福尼亞州，每當有人在高速公路上因為汽油耗盡而熄火時，政府資助的公路加油公司就會出動，給每輛車送上一加侖免費汽油。不過，這樣的事情近來出現的頻率卻越來越頻繁，難免讓加油公司覺得可疑。
一名工作人員說，當他問一名司機是不是沒了汽油時，他這樣回答：“是啊，太貴了。”還有一位老兄做得更加明顯，他每天早上都會“碰巧”在高速路上汽油耗盡，然后就給加油公司打電話。雖然明知他有“揩油”的嫌疑，但加油公司也只能把一加侖汽油送上門來。
點評：老美也學會沾小便宜了。可惜此計具有明顯地方特色，不符合我國國情。
第二計：同車共擠
美國人工作和住的地方經常距離比較遠，開車上下班總是難免的。在許多城市市郊火車站不遠的地方，涌現出了一群“等車族”。他們在手里舉個牌子，用數字標明自己的目的地。其實，他們等的不是車，而是同路人，這樣他們就可以搭上別人的便車。到達目的后，幾個人再分攤油錢。這樣既能保證一輛車“滿載而歸”，又能減少各自的交通費用。
點評：此計值得推廣。既能省錢，路上也不寂寞，說不定還能有一段浪漫邂逅呢。
第三計：變廢為寶
開汽車不一定要汽油，美國早有不少車主認識到菜油的價值。2003年5月，13名佛蒙特州米德爾伯里大學的學生們乘坐“菜油汽車”從校園出發，展開全國旅游。他們不進加油站，而是沿途尋找愿意提供廢棄菜油的餐館。雖然菜油要經過過濾才能使用，雖然汽車時速最多只有88公里，但學生們沿途可享了不少“鼻福”，因為汽車一路散發著炸薯條、洋蔥圈、雞塊的香味。
如今美國越來越多的車主紛紛去他們平常最愛去的餐館尋找“解決之道”。58歲的埃特·康德普每隔兩個星期就會驅車到當地的一家中餐館給她的愛車“補充彈藥”。他的汽車有兩個油箱，分別裝過濾后的菜油和汽油，能根據需要自由切換。而餐館也不用再為處理這些廢油而操心了。
點評：此計一舉兩得，而且很有實用價值。想我中華大地的餐館多如牛毛，豈不是都可以成為流動加油站了？
第四計：就地取材
美國汽車喝菜油，泰國的出租車干脆吃起了“雜糧”。在泰國，出租車燃料普遍使用生物氣和酒精。一輛出租車加滿1箱95號汽油的價格大約要1600銖，而加滿1罐壓縮生物氣只需要大約300銖，而它們行駛的里程數都差不多。以一輛出租車平均每天加兩箱燃料計算，光是燃料費就可以省下2600銖，一個月下來就可以節省出超過2000美元的燃料費。因此泰國的出租司機們根本就不擔心油價上漲。
生物氣主要利用豐富的椰樹和油棕樹資源，而酒精汽油中的乙醇則大多從向日葵等經濟作物中制取。曼谷的出租司機就開玩笑說：“除非有人控制泰國的棕櫚樹價格，否則我們就不用擔心油價上漲。”
點評：海南島也不少椰樹和棕櫚樹，可以在那里搞個試點看看。
·第五計：細水長流
今年4月4日，來自澳大利亞的約翰·泰勒夫婦完成了駕車環球游。他們在78天內周游世界四大洲的25個國家，總行駛距離達到28970公里。但令人吃驚的是，夫婦倆總計竟然只用了24箱汽油，創下了“最省油環游世界”的吉尼斯紀錄。
泰勒夫婦過去曾創下了34項節油駕駛紀錄。在駕車途中，他們總是盡量避免快速駕駛、突然加速和急剎車等動作，以減少耗油。
點評：這絕對是個高技術的活。若非精通省油訣竅，別說用24桶油環游世界了，就是中國也逛不完吧。
·第六計：走為上計
油價降低的希望看來遙遙無期，不少美國人已開始面對現實，表示他們將通過減少用車來對付高油價。最近的CNN/今日美國/蓋洛普的調查中，48%的美國人表示他們已經明顯減少了駕駛里程。另外，超過一半的受訪者(54%)表示，由于油價過高，他們已經削減了家庭的其它開支。
點評：不開車了怎么辦呢？生活在車輪上的美國人也許可以考慮活動一下雙腿，把油錢走出來。（麥麥/環球周末工作室）
來源：中國日報網站特稿