2010年末才亮相的雪弗蘭沃藍(lán)達(dá)電動(dòng)汽車，如今被宣布暫停生產(chǎn)了。美國(guó)媒體今晨報(bào)道說，這其中的主要原因就是銷路不佳。但通用上午回應(yīng)，否認(rèn)停產(chǎn)，聲稱此舉只是控制產(chǎn)量。
上市1年多 銷量一直不佳
汽車巨頭通用汽車公司宣布說，將在3月19日-4月23日臨時(shí)停止生產(chǎn)電動(dòng)汽車雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)。美國(guó)彭博社報(bào)道稱，沃藍(lán)達(dá)沒有達(dá)到通用汽車的銷售目標(biāo)，不過通用最終選擇停產(chǎn)而不是給這個(gè)高科技汽車打個(gè)折。
去年沃藍(lán)達(dá)首個(gè)全球1萬輛的“指標(biāo)”就沒完成，2011年全年銷量為7671輛。
而通用汽車今年計(jì)劃生產(chǎn)6萬輛沃藍(lán)達(dá)汽車供應(yīng)全球市場(chǎng)，不過今年前兩個(gè)月其美國(guó)銷量也不足2000輛。而其全年目標(biāo)中，四分之三的汽車是要銷往美國(guó)市場(chǎng)的。
美國(guó)《福布斯》則稱，通用表示，由于需求不足，通用暫時(shí)停止生產(chǎn)沃藍(lán)達(dá)，而這一舉措也就意味著其在美國(guó)的工廠將有約1300名工人回家待業(yè)。
銷量不佳 沃藍(lán)達(dá)還受到安全質(zhì)疑
沃藍(lán)達(dá)是通用環(huán)保車戰(zhàn)略的主力車型。2010年底，通用發(fā)售雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)，作為對(duì)抗在環(huán)保車領(lǐng)域先行起跑的日系車商的殺手锏。此舉被視為通用自2009年破產(chǎn)以后再度重振的象征。停產(chǎn)或?qū)⒂绊懺摴窘窈蟮膽?zhàn)略。
該車在美國(guó)市場(chǎng)的報(bào)價(jià)為4萬美元左右。
銷量不佳，沃藍(lán)達(dá)還受到安全質(zhì)疑。去年底，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局的測(cè)試顯示，在沃藍(lán)達(dá)進(jìn)行了新車評(píng)估測(cè)試的側(cè)向撞擊桿狀物體測(cè)試至多三周后，發(fā)生了電路起火問題。盡管事后，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局為其“正名”說，沃藍(lán)達(dá)的起火風(fēng)險(xiǎn)并不比其他汽車高。通用公司也表示，這一“插曲”已經(jīng)影響了沃藍(lán)達(dá)的銷量。（記者 王進(jìn)雨 實(shí)習(xí)生 高小娟）
中國(guó)落點(diǎn)
通用聲稱只是控制產(chǎn)量 國(guó)內(nèi)正常
今天上午，《法制晚報(bào)》記者拿到通用美國(guó)總部的回應(yīng)，通用稱，對(duì)于目前不少媒體報(bào)道沃藍(lán)達(dá)停產(chǎn)5周的消息，通用公司的聲明是，我們正在調(diào)整庫(kù)存以滿足目前的需求。我們對(duì)沃藍(lán)達(dá)銷售勢(shì)頭很滿意。
今天上午上海通用公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，此舉措只是控制產(chǎn)量，并不是停產(chǎn)。該人士表示，沃藍(lán)達(dá)去年11月廣州車展期間在國(guó)內(nèi)上市，目前在全國(guó)已經(jīng)有超過200個(gè)意向客戶，但是通用方面還未向客戶交車。預(yù)計(jì)本月國(guó)內(nèi)將交付首批沃藍(lán)達(dá)。（記者 孫宇）
