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進(jìn)口廢鋼驚現(xiàn)廢舊軍火

[ 2006-06-02 10:56 ]

 

環(huán)球在線消息:俄羅斯和蒙古國(guó)出口給中國(guó)的廢舊鋼鐵中,竟夾藏著炮彈和其它廢舊軍火。一旦廢舊軍火進(jìn)入煉鋼爐內(nèi),后果不堪設(shè)想。

“我看見在廢舊鋼鐵堆中有一個(gè)形狀類似機(jī)翼的物體,就好奇地把它抽了出來,結(jié)果是一枚結(jié)構(gòu)完整的廢舊炮彈!”內(nèi)蒙古自治區(qū)二連浩特口岸執(zhí)勤干警張加爭(zhēng)向《國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》記者描述了發(fā)現(xiàn)第一枚廢舊炮彈的情景。

·一節(jié)車廂驚現(xiàn)500余枚炮彈

5月11日上午11時(shí)左右,在二連浩特口岸鐵路貨運(yùn)檢查現(xiàn)場(chǎng),張加爭(zhēng)像往常一樣,在通過監(jiān)控探頭對(duì)一列從蒙古國(guó)入境的貨運(yùn)列車實(shí)施整體檢查后,跟隨蒙古國(guó)列車工作人員進(jìn)入車廂內(nèi)逐節(jié)實(shí)施人工檢查。隨后就出現(xiàn)了文章開頭的一幕。

這個(gè)意外發(fā)現(xiàn)著實(shí)讓邊檢人員心驚肉跳了一回,因?yàn)榇饲熬驮l(fā)生過進(jìn)口廢舊鋼鐵中夾雜的廢舊軍火造成人員傷亡的事故。2004年12月13日,裝卸工人在滿洲里鐵路貨場(chǎng)內(nèi)裝運(yùn)從俄羅斯進(jìn)口的廢鋼時(shí),其中夾藏的廢舊炮彈引信爆炸,造成一死兩傷。如果廢舊軍火進(jìn)入廢鋼鐵回收企業(yè)的煉鋼爐內(nèi),后果則不堪設(shè)想。發(fā)現(xiàn)第一枚廢舊炮彈后,張加爭(zhēng)立即向帶班科長(zhǎng)進(jìn)行了匯報(bào),為防止發(fā)生意外,執(zhí)勤業(yè)務(wù)科請(qǐng)示上級(jí)后迅速封閉現(xiàn)場(chǎng),并抽調(diào)10余名檢查員對(duì)車廂進(jìn)行徹底檢查,結(jié)果陸續(xù)又有大量廢舊軍火被發(fā)現(xiàn)。

一次查出500余枚廢舊炮彈、坦克穿甲彈、手雷等軍用物資,其中一些廢舊炮彈結(jié)構(gòu)完整,引信、底火、彈倉(cāng)等部位保存完好,數(shù)量之大是非常罕見的。”內(nèi)蒙古自治區(qū)二連浩特邊防檢查站政委達(dá)力白音告訴《國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》。

·大量廢舊軍火何以入境

據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)公安邊防總隊(duì)邊防檢查處有關(guān)人員透露,2004年以來,內(nèi)蒙古自治區(qū)各口岸已經(jīng)從進(jìn)口的廢舊鋼鐵中累計(jì)查獲包括炮彈殼在內(nèi)的舊炮彈、舊炸彈1000余枚,其中一部分結(jié)構(gòu)完整,極有可能發(fā)生爆炸造成危害。

綜合各方面因素分析,記者認(rèn)為除了俄羅斯、蒙古國(guó)境內(nèi)現(xiàn)存大量戰(zhàn)爭(zhēng)遺留下來的廢舊武器外,我國(guó)對(duì)鋼鐵需求巨大,從而為廢舊軍火夾雜混入提供了可能。

當(dāng)然,更重要的原因是,俄蒙有關(guān)方面和中國(guó)企業(yè)在收購(gòu)運(yùn)送廢舊鋼鐵過程中安全意識(shí)不強(qiáng)。

·如何把廢舊軍火“拒之門外”

從滿洲里、二連浩特等內(nèi)蒙古口岸的進(jìn)口情況看,目前從俄羅斯、蒙古國(guó)進(jìn)口的廢鋼鐵數(shù)量都比較大。據(jù)滿洲里海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年3至4月份,該口岸進(jìn)口廢鋼鐵2.18萬噸。另據(jù)二連浩特海關(guān)統(tǒng)計(jì),一季度經(jīng)該口岸的進(jìn)口廢鋼鐵數(shù)量達(dá)到1.06萬噸。據(jù)記者了解,目前內(nèi)蒙古自治區(qū)18個(gè)口岸只有滿洲里口岸海關(guān)、邊檢實(shí)現(xiàn)鈷-60列車檢查系統(tǒng)共享,二連口岸只有海關(guān)使用鈷-60列車檢查系統(tǒng),擔(dān)負(fù)同樣安檢重任的二連浩特邊防檢查站則依靠一套閉路監(jiān)視系統(tǒng),實(shí)施貨物表面檢查,內(nèi)部檢查則全部依賴手工完成。其余如珠恩嘎達(dá)布其、策克等口岸對(duì)通關(guān)貨物安檢完全依賴手工。由于工作量大和為了確保通過速度,極有可能會(huì)有少量的廢舊武器蒙混過關(guān)。如二連口岸平均每天通過貨運(yùn)列車20列,大約800節(jié)車廂,而每節(jié)車廂貨物最多可達(dá)50噸左右,手工翻檢難度可想而知。

據(jù)有關(guān)專家介紹,鈷-60列車檢查系統(tǒng)工作時(shí),由鈷-60發(fā)出的放射線穿過被檢查的列車車輛(內(nèi)裝物品)后被高壓充氣陣列電離室所接收,將強(qiáng)弱不同的輸出信號(hào)經(jīng)圖像處理系統(tǒng)處理后,反映在顯示屏上的就是被探查物品的圖像。不論貨車內(nèi)、集裝箱內(nèi)裝的是走私香煙、毒品,還是夾雜的槍支彈藥,只要列車從這套設(shè)備旁通過,馬上就能清晰地分辨出來。2005年滿洲里海關(guān)就通過該系統(tǒng)對(duì)一輛俄羅斯籍進(jìn)境貨車裝載的進(jìn)口廢鋼進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)了夾藏在廢鋼中的炮彈殼9枚。由此可見,高新技術(shù)手段亟待在各口岸推廣。除依賴技術(shù)手段外,有關(guān)方面建議,中國(guó)廢舊鋼鐵回收加工企業(yè)應(yīng)在與俄羅斯、蒙古國(guó)廢舊鋼鐵出口部門簽訂的購(gòu)買協(xié)議中強(qiáng)化對(duì)廢舊軍用物資的管理,明確責(zé)任及處理辦法,從源頭上減少和避免這類問題的發(fā)生。(來源:國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào))

 

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