環(huán)球在線消息：據(jù)美國《國防新聞周刊》11月27日報道，美國工程師們已經(jīng)研制出了專用來攔截民用車輛的裝置。該裝置能在短時間內(nèi)使車輛的行駛速度急劇下降，并使車輪懸空致其動彈不得。美國空軍研究實驗室曾于11月10日對新裝置進行了截車實驗，效果十分理想。據(jù)稱，美國軍方已有意向?qū)⒏牧己蟮难b置在伊拉克各檢查站推廣使用。
·檢查站頻遭襲五角大樓出絕招
美軍駐伊拉克檢查站已經(jīng)成為反美武裝的“重點照顧對象”，這些路卡頻頻遭襲。2004年5月17日，伊拉克臨時管理委員會主席伊澤丁·薩里姆就在巴格達中部的一處美軍檢查站遭汽車炸彈襲擊身亡。今年6月17日，一伙恐怖分子竟然偷襲巴格達南部地區(qū)一個檢查站，打死一名美軍士兵并綁架了另外兩名。
為打擊恐怖分子的囂張氣焰，美軍在檢查站處對過往車輛的盤查十分嚴格。這樣就帶來了一個棘手的問題：怎樣才能在檢查站逼停亂闖的民用車輛。在當今安全形勢日益惡化的伊拉克，每一輛路過的汽車都可能給美軍帶來噩夢。許多車輛因為誤闖檢察站而引得美軍士兵草木皆兵，他們往往為了保證自身安全而摧毀車輛甚至擊斃車內(nèi)乘員，造成無辜平民死亡。美軍這種亂殺無辜的做法招來了一片批評聲。
在強大的輿論壓力下，國防部開始想辦法了。在數(shù)月前的一次新聞發(fā)布會上，美國國防部宣稱愿意出資6萬美元資助有關機構研發(fā)用于攔截“可疑”車輛的裝置，條件是必須在6個月內(nèi)完成。重賞之下必有勇夫，眾多的研究小組紛紛接榜。在各方案的評比中，來自新墨西哥州柯特蘭空軍基地和俄亥俄州賴特·帕特森空軍基地的研究小組，分獲冠亞軍。美國空軍研究實驗室負責人特德·鮑爾茲少將說，最終產(chǎn)品的設計將會綜合這兩者的優(yōu)點。
·“機關”算盡新裝置也有軟肋
兩個研究小組事前對對方的研究并不知情，但他們所依據(jù)的設計原理卻又異曲同工。二者都是使用“機關”將汽車托離地面，使其停下來。
柯特蘭空軍基地的設計是一個置于路中間的木制楔形裝置，其周邊有路障以保證它所處位置是車輛的必經(jīng)之路。疾駛中的汽車若撞上了該裝置，即刻四輪離地，它不停下來才怪呢。
賴特·帕特森空軍基地的設計則顯得精巧一些。他們的裝置由兩只幾乎與地面平齊的鋁盒組成，盒子的末端配備鉤子，而且里面有許多氣囊。當車輛從該裝置上經(jīng)過時，站崗的士兵可遙控使鉤子鎖住汽車的前保險杠。守候多時的氣囊在瞬間膨脹，汽車一下子就被推離了地面，動彈不得。
負責這次試驗的美國國防部首席科學家馬克·劉易斯表示，鑒于美國大兵不斷在檢查站處遇襲，這種攔截裝置在伊拉克推廣使用的計劃已經(jīng)呼之欲出。“我們正在考慮盡可能多地挽救生命。”劉易斯說道。
針對美國這一最新版本的“反恐利器”，部分反恐專家表達了他們的質(zhì)疑。例如，恐怖分子可以利用重型卡車將楔形裝置、氣囊等統(tǒng)統(tǒng)輾碎。他們還可以使用多輛滿載炸彈的汽車依次上陣，在引爆第一輛汽車將“攔路虎”炸個粉碎后，再用后面的汽車炸彈攻擊美軍檢查站，這些都會令人防不勝防。恐怖分子窮兇極惡，單從技術上就想除掉他們恐難以奏效。（來源：青年參考
編輯：陳凡）