中國日報網環(huán)球在線消息：英國《簡氏國際防務評論》2006年12月刊報道，根據一項旨在改進近距空中支援(CAS)能力的緊急作戰(zhàn)要求(UOR)，英國皇家空軍(RAF)的“狂風”GR.4攻擊機將使用以色列的Litening
III瞄準吊艙。在最近透露的一封英國陸軍連長的e-mail中，RAF在阿富汗的CAS表現(xiàn)受到了嚴厲批評。
Ultra
Electronics公司將提供Litening吊艙，它還將根據2006年7月公布的一項合同向“臺風”提供相同的吊艙。該公司將交付足夠的吊艙（據信最初為3套）以滿足操作和訓練需要。改裝后的飛機將于2007年初投入戰(zhàn)區(qū)。
目前，“狂風”GR.4裝備的是由英國研制的TIALD 500
(500系列熱成像和激光照射)吊艙，其紅外傳感器的目標識別分辨率不夠高。Litening吊艙則具備這一能力，還能為GPS制導武器（如英國增強型Paveway
IV）提供坐標。
其他新增能力有：向遠程操作視頻增強接收機（Rover）便攜式地面終端下行傳輸圖像；探測紅外指示器照射的目標。
其他與“狂風”GR.4的CAS相關的升級包括，裝備一套“數(shù)字CAS”裝置-戰(zhàn)術信息交換功能(TIEC)。TIEC通過改進型數(shù)據調制解調器與Link
16進行可變信息格式(VMF)通信，操作評估將于2007年進行。GR.4正在安裝過渡型的目標捕獲系統(tǒng)(ITS)，它能處理標準的“9行”CAS信息，收發(fā)視頻和靜止圖像。（來源：航空工業(yè)科技信息中心
編輯：陳凡）