環球在線消息：新加坡《聯合早報》6月2日報道說，為鞏固石油與天然氣的供應，日本決在本月5日于東京召開“日本—中亞外長會議”，以便疏通資源管道。與此同時，日本政府也宣布，將協助中亞國家建設鐵路和公路，期待將來能夠有一條稱為“南方之路”的中亞內陸交通網，以便充當今后重要的資源運輸管道。
日本外長麻生太郎昨天在記者俱樂部重點介紹了中亞5國——哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯與土庫曼斯坦的情況。
他指出：“中亞的地下資源豐富，產油量占世界的2%。每天可生產160萬—170萬桶，也就是等于日本每天進口石油的三到四成，因此是一個不容忽視的地區。另外，中亞所生產的天然氣也是日本所進口的1.6倍。再說，那里還有金礦。”
他同時也強調說：“日本在中亞五國脫離俄羅斯后的1991年，就開始展開援助，目前是首要援助國。”同時，也補充說明：“這個地區的人民對歐美沒好感，可是對日本就不一樣。”
據了解，日本前首相橋本龍太郎在1997年訪問中亞時，就聲稱要在這一地帶發揮“日本效力”。當時，日本官方將這一地帶的外交關系取名為“絲綢之路的地域外交”。
2004年，日本帶頭主辦“中亞－日本外交”對話。本月5日，將在東京舉行的“日本－中亞外長會議”，除了產油地區的五國外，也將擴大成員，邀請阿富汗前去參加。
在昨天的記者會上，麻生太郎還反復強調了為中亞建設“南方之路”交通管道的緊迫性。他說：“中亞沒有海路，有那么多資源，卻缺乏運輸管道。只要將其陸上交通設備建設好，就有望使其石油產量倍增。再將它連接上阿富汗，就可連接海上交通管道。”
《讀賣新聞》在報道中分析：日本準備與中亞加強外交關系，主要也是為了要對抗在這個一地區越來越有影響力的中國與俄羅斯。
