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“京滬空中快線”今開通 5航空公司自由轉(zhuǎn)簽
[ 2007-08-06 09:12 ]
【數(shù)字】

■30分鐘

“京滬空中快線”平均30分鐘一個航班,旅客隨到隨走。完善階段經(jīng)航班時刻調(diào)整到整點和半點,高峰時段達到15分鐘一個航班。

■20分鐘

試運行階段實現(xiàn)航班起飛前20分鐘停止辦理乘機手續(xù);完善階段適當(dāng)增加值機柜臺等設(shè)備,簡化旅客乘機流程,條件成熟的機場,實現(xiàn)航班起飛前15分鐘停止辦理乘機手續(xù)。

■90%以上

三個階段航班正常率的目標為:試運行階段航班正常率達到85%以上,完善階段航班正常率達到87%以上,最終達到航班正常率90%以上。信報記者閆崢

【鏈接】

兩地每天飛36個航班

據(jù)介紹,京滬航線是我國最大的國內(nèi)商務(wù)航線,去年的旅客運輸量占整個民航旅客運輸量的2.98%。在這兩個機場之間運營的5家航空公司投入的航班總數(shù)量達36班,幾乎每半個小時就有一個航班。但由于旅客不能在不同的航空公司之間自由簽轉(zhuǎn),單獨某一個航空公司的京滬航班間隔往往超過一個小時,再加上地面服務(wù)流程繁雜,航空旅行“快”的特征大打折扣。(來源:北京娛樂信報 編輯:肖亭)

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