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 2月17日亞丁灣：“海口”艦（前）在為商船護航（圖片來源：新華網） 

    中國日報網環球在線消息：當地時間18日6時（北京時間12時），我海軍編隊完成第12批商船的護航任務。這是海軍編隊執行護航任務以來的最大規模護航行動。

    參加本次護航的10艘船舶均為中國上船，舷號分別為“開發號”、“阿爾平”、“卡門”、“碧瀾嘉”、“山海關”、“天榆峰”、“馬士基艾文”、“白鷺洲”、“東昌海”和“振華21”。

    此外，航經此海域的德國“HERMIONE”號、新加坡“VIKING CRUX”號和塞浦路斯“PRINCESS NATALY”號等3艘外國商船主動要求加入我護航編隊，也獲準跟隨編隊航行。船隊綿延10公里，蔚為壯觀。

    針對被保護傳播數量多、航行初期海面能見度低等特點，編隊提高戰斗等級部署，加強瞭望和警戒值更，并采取伴隨護航和隨船護衛相結合的方式組織護航。當地時間16日上午4時30分，受護船舶在“武漢”艦側組成雙縱隊自亞丁灣東部海域啟航，3組特戰隊員分別登上位于編組前、中、后位置的商船實施隨船護衛。

    次日，正在執行區域巡邏任務的“海口”艦也加入護航編組，與“武漢”艦在左右兩側為商船護航。航行期間，我護航編隊還及時示警驅離了多批可以目標，確保了航行安全。

    受阿拉伯半島弱冷空氣影響，亞丁灣東部海域一度出現了少有的霾塵天氣，海面能見度降低。編隊指揮所的葛從波大校說，護航期間編隊嚴格落實霧中行性措施，針對商船多外籍船員的情況，我們開放了中文和英文的甚高頻指揮協調信道，并采用衛星傳真和電子郵件方式發送護航方案，與商船保持不間斷通信，保障組織指揮及時準確。

    分航之際，商船紛紛表示謝意。德國“HERMIONE”號商船說：“感謝中國海軍護航，你們護航很出色，我們愛中國。” 截止目前，我護航編隊已順利完成21批次的八碎護航任務。

    （中國日報特派記者：王輝 編輯：于盟）