神舟九號(hào)已在軌安全運(yùn)行兩天，6月18日下午17時(shí)06分，指令長(zhǎng)景海鵬打開(kāi)天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器艙門(mén)，三名航天員順利進(jìn)入天宮一號(hào)，據(jù)悉，6月19日，女航天員劉洋將在天宮一號(hào)內(nèi)首次使用自行車功量計(jì)進(jìn)行鍛煉，這也是我國(guó)航天員首次在太空使用自行車功量計(jì)。

中國(guó)航天員科研訓(xùn)練中心副總設(shè)計(jì)師李瑩輝介紹，太空“自行車”與我們平時(shí)使用的自行車不同，首先，航天員在使用前要先進(jìn)行組裝，在兩名航天員配合下大約10分鐘可以完成，其次，為了防止航天員騎行時(shí)飄走，使用時(shí)要用束縛帶將自己固定在車座上，最后，太空“自行車”沒(méi)有握把，航天員騎行時(shí)要扶住天宮一號(hào)的墻壁。太空“自行車”在使用時(shí)以功率計(jì)算航天員運(yùn)動(dòng)負(fù)荷，分為25瓦特、50瓦特等多個(gè)強(qiáng)度等級(jí)，使用時(shí)可調(diào)整。

據(jù)了解，為了維持航天員失重環(huán)境下肌肉功能，保證航天員保持良好的健康狀況和工作狀態(tài)，中國(guó)航天員科研訓(xùn)練中心突破重量嚴(yán)重受限的困擾，采用不規(guī)則形狀碳合金機(jī)殼，在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不變的情況下滿足了設(shè)計(jì)要求，自主研制成功自行車功量計(jì)。此外，為確保鍛煉效果，采用個(gè)人最大心率相對(duì)值作為強(qiáng)度指標(biāo)，為每名航天員開(kāi)出不同的運(yùn)動(dòng)處方。

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來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)（朱霄雄 記者 忻鼎鼎）    編輯：許婧