近日，云南公安邊防總隊副總隊長朱德忠在接受中國日報采訪時說，湄公河四國（中、老、緬、泰）聯合巡邏執法指揮部建立以來，先后妥善處置7起14艘船舶報警求助事件，護航15次89艘船舶，救助遇險人員147人次，挽回直接經濟損失3000余萬元。

目前，中、老派工作組12人常駐聯合指揮部，緬方每月派員進駐工作5天，泰方同聯指建立了24小時的聯絡制度，每次巡航前派出5人到聯指工作，建立暢通聯系渠道、情報交流、議事執行等制度。

據朱德忠介紹，2011年12月9日，水上支隊和四國聯合指揮部在云南四雙版納關累港正式掛牌成立后，中方與其他三國聯合展開全流域護航五次，從云南西雙版納關累港出發到泰國清盛碼頭水域。到目前為止，5次聯合行動共派出執法船艇及人員29艘次、737人次，歷時18天13夜，航時185小時，航程2550公里。

“在這5次全流域護航中，有2次遭遇了不明武裝分子的襲擊，但這只是個案。”他說。“當前，湄公河航運正逐步恢復，沿岸四國經貿往來和人員正常往來也恢復正常。”

湄公河曾是國際航運黃金水域。“10·5”案件發生后，湄公河全線封航，在該水域航運的127艘中國商船全部停運，目前，81艘商船已經重新開始航運，湄公河航運安全形勢恢復到正常狀態。

“金三角地理位置復雜，武裝販毒分子多，單靠一個國家很難抓獲犯罪分子、維護湄公河流域安全。在中方倡導下建立四國維護瀾滄江—湄公河航運執法安全合作機制有重要意義。”朱德忠說。