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外國專家回憶“雪龍號”大救援:他們很專業 我們很感激

2014-01-11 17:25:17 來源:中國日報網
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外國專家回憶“雪龍號”大救援:他們很專業 我們很感激

喬恩?塔克和芭芭拉?塔克夫婦在俄羅斯破冰船“紹卡利斯基院士”號前拍照。

2014年1月2日下午,從中國“雪龍”號科考船起飛的“雪鷹”直升機飛行6架次,成功將被困的俄羅斯“紹卡利斯基院士”號上的所有52名乘客轉移到澳大利亞“南極光”號破冰船上。轉危險為安的莫森小屋基金會科考成員特意向《中國日報》回憶起了那段冰封歲月,對中國“雪龍”號的救援表示感謝。

2013年12月,莫森小屋基金會派遣伊恩?戈弗雷以及喬恩?塔克和芭芭拉?塔克夫婦共三人,前往遙遠的南極洲丹尼森角對澳大利亞在南極洲的最古老的建筑莫森小屋進行維修。當時他們就知道這并非易事,而事后的南極受困經歷更是證明了此行的艱辛。

莫森小屋是由澳大利亞著名極地探險家和地質學家道格拉斯?莫森帶領的極地探險隊于100多年前建造的。莫森小屋基金會則是在澳大利亞聯邦政府的支持下于1997年設立的,其使命就是為了保護莫森小屋。

直至2010年,來自莫森小屋基金的小規模維修小組每年都會乘坐法國破冰船前往南極水域,然后再由直升機將他們送上岸。然而,這種抵達方式對于由伊恩、喬恩和芭芭拉三人組成的2013維修小組不再適用。因為在過去3年中,一個向北綿延90公里的冰山逐漸形成,因此形成的新的巨大冰原阻止了任何船只抵達丹尼森角。

2013年12月23日,為了重走莫森大約一個世紀之前的南極探險之路,一群來自悉尼新南威爾斯大學的科學家包租了俄羅斯破冰船“紹卡利斯基院士”號前往南極。他們計劃先把船開進距離丹尼森角75公里處,然后再乘坐兩輛加拿大研制的“Argo”小型8輪水陸兩棲車跨過冰層,前往莫森小屋。這對于伊恩、喬恩和芭芭拉三人維修小組而言是個免費搭乘前往的好機會。

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