1997年戴安娜王妃與男友多迪為擺脫一幫攝影記者的追逐，在巴黎發(fā)生車(chē)禍。汽車(chē)被完全撞壞，戴安娜身負(fù)重傷，被送進(jìn)醫(yī)院搶救，因胸部大出血在醫(yī)院逝世，年僅36歲。英國(guó)警方公布死因調(diào)查報(bào)告，認(rèn)為這起車(chē)禍純屬事故，沒(méi)有任何證據(jù)證明車(chē)禍與謀殺相干。車(chē)禍發(fā)生時(shí)開(kāi)車(chē)的司機(jī)保羅確屬酒后超速駕駛，車(chē)上的人也未系安全帶。

然而，據(jù)英國(guó)《獨(dú)立報(bào)》8月31日?qǐng)?bào)道，當(dāng)年在現(xiàn)場(chǎng)施救的消防人員爆料，他只看到戴安娜的“右肩受了一點(diǎn)輕傷，但是除此之外，沒(méi)有什么大礙。”他還稱(chēng)“說(shuō)實(shí)話(huà)，我認(rèn)為她會(huì)活著的。”

Twenty years after the tragedy, Sergeant Xavier Gourmelon, who led the response team, said the Princess of Wales’ last words were: “My God, what’s happened?”
這場(chǎng)悲劇發(fā)生20年后，應(yīng)急反應(yīng)小組負(fù)責(zé)人澤維爾?古爾默隆表示，戴安娜王妃的最后遺言是：“我的上帝，發(fā)生了什么？”

The 36-year-old royal was was taken to Pitie-Salpetriere hospital in the French capital but was pronounced dead several hours later on 31 August 1997.
她被送往巴黎的薩伯特慈善醫(yī)院，但幾小時(shí)后，被宣告于1997年8月31日死亡。

Mr Gourmelon said he was sure Diana would survive.
古爾默隆表示，他確信戴安娜會(huì)活下來(lái)的。

“I could see she had a slight injury to her right shoulder but, other than that, there was nothing significant. There was no blood on her at all,” he told The Sun.
他告訴《太陽(yáng)報(bào)》：“我能看到她的右肩受了一點(diǎn)輕傷，但是除此之外，沒(méi)有什么大礙。她的身上一滴血也沒(méi)有。”

“To be honest, I thought she would live. As far as I knew when she was in the ambulance she was alive and I expected her to live.
“說(shuō)實(shí)話(huà)，我認(rèn)為她會(huì)活著。據(jù)我所知，當(dāng)她上救護(hù)車(chē)時(shí)是活著的，我希望她能活著。”

"But I found out later she had died in hospital."
“但后來(lái)我發(fā)現(xiàn)她死在了醫(yī)院。”

Mr Gourmelon added the two passengers in the back of the car, Diana and Dodi Al-Fayed, who was also killed in the accident, were not wearing seat belts.
古爾默隆還表示，戴安娜和多迪一同坐在后座，他們都沒(méi)有系安全帶。多迪也在事故中喪生。

Family and friends of the Princess have said this was unusual behavior for her and she normally buckled up for every journey.
戴安娜的家人及朋友還表示，這對(duì)她來(lái)說(shuō)是不尋常的行為，因?yàn)樗看纬鲂型ǔ６紩?huì)系安全帶。

這篇報(bào)道再次引發(fā)人們對(duì)這起事故的討論，事實(shí)上，雖然官方調(diào)查報(bào)告早就蓋棺定論，但對(duì)戴妃的死因的猜測(cè)卻從未停止過(guò)。

1. 意外交通事故

英國(guó)政府為調(diào)查戴妃車(chē)禍，歷時(shí)多年，耗費(fèi)400萬(wàn)英鎊，“佩吉特行動(dòng)”調(diào)查報(bào)告長(zhǎng)達(dá)900多頁(yè)，最后的結(jié)論是，“此刻我們獲得的所有證據(jù)，沒(méi)有一個(gè)支持車(chē)上乘客是被謀殺的陰謀論。這就是一起悲劇性的意外事故。”

調(diào)查表明，司機(jī)血液中酒精濃度超標(biāo)，屬于酒后駕車(chē)；狗仔隊(duì)尾隨追逐，車(chē)速過(guò)快，釀成了事故；車(chē)上無(wú)人系安全帶，因此造成了三人死亡。

質(zhì)疑

這一調(diào)查報(bào)告遭到一些人質(zhì)疑。英國(guó)警方曾透露，證明司機(jī)保羅酒駕的血樣在檢測(cè)前被污染了，保羅的父母也一直懷疑送檢的血樣并非兒子的。此外，保羅并不是多迪的長(zhǎng)期司機(jī)，他是臨時(shí)被安排擔(dān)任司機(jī)的。威廉王子也曾透露，戴妃非常注重安全，即使穿晚禮服也會(huì)系安全帶。

2．軍情六處策劃

最受八卦新聞青睞的陰謀論則將罪魁禍?zhǔn)字赶蛄擞?guó)皇室和軍情六處，指責(zé)他們認(rèn)為戴妃離婚后的感情生活讓皇室蒙羞，因而策劃了這起車(chē)禍。

這個(gè)版本稱(chēng)，戴妃出事現(xiàn)場(chǎng)，就有一名軍情六處特工假扮的記者。而事故周?chē)?0個(gè)交通攝像頭，也沒(méi)有一個(gè)攝像頭的位置準(zhǔn)確記下了事故經(jīng)過(guò)。多迪的父親也因此一直不認(rèn)可政府的報(bào)告，稱(chēng)其忽略了部分證據(jù)，并多次向法庭上訴請(qǐng)求重新調(diào)查。

質(zhì)疑

目前沒(méi)有任何有信服力的證據(jù)，證明政府或者皇室參與到其中。

3．商界對(duì)手陰謀

這個(gè)版本稱(chēng)，這場(chǎng)“意外”的目標(biāo)其實(shí)不是戴妃，而是她的男友多迪，戴妃之死只是偶然。

多迪的父親穆罕默德?法耶茲是英國(guó)哈羅德百貨公司的前老板，戴妃死前用晚餐的酒店也是多迪家族的產(chǎn)業(yè)。多年前，為了爭(zhēng)奪百貨公司的所有權(quán)，他打了一場(chǎng)惡戰(zhàn)，并因商業(yè)行為引發(fā)爭(zhēng)議而被剝奪了英國(guó)國(guó)籍。作為法耶茲的獨(dú)子、未來(lái)的繼承人，多迪肯定是法耶茲敵人的眼中釘。

質(zhì)疑

但一些分析人士認(rèn)為，如果說(shuō)是商界對(duì)手所為，那么法耶茲的敵人是誰(shuí)，他們叫什么名字?這些問(wèn)題到現(xiàn)在都沒(méi)人能夠準(zhǔn)確回答。

4．戴妃“自導(dǎo)自演”

最為“奇特”的陰謀論是，這場(chǎng)車(chē)禍其實(shí)是戴妃自導(dǎo)自演的一出戲，她厭倦了狗仔隊(duì)的無(wú)盡追逐，厭倦了一舉一動(dòng)都被曝光的生活，因此想借這樣的“意外”，和多迪改名換姓，徹底遠(yuǎn)離公眾生活。

這一版本稱(chēng)，車(chē)禍之后4個(gè)小時(shí)，才對(duì)外界宣布了戴妃的死訊，這已經(jīng)有足夠的時(shí)間隱瞞真相，讓戴妃改頭換面。

車(chē)禍中唯一的幸存者是戴妃的保鏢特雷弗?里斯-瓊斯。而汽車(chē)專(zhuān)家則說(shuō)，在時(shí)速超過(guò)120英里的撞車(chē)事故中幸存下來(lái)，幾乎是不可能的。所以，車(chē)速可能根本沒(méi)有官方說(shuō)得那么快。瓊斯很有可能是先把戴妃和多迪載到了別處，而后又偽造了車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)，而且，他現(xiàn)在還“失憶了”。

質(zhì)疑

這一版本面臨的問(wèn)題是，戴安娜的尸體已經(jīng)經(jīng)過(guò)了尸檢。而且，戴安娜如果活著，肯定會(huì)回來(lái)看自己的兩個(gè)兒子，要隱瞞這點(diǎn)這么多年，也太難了。

來(lái)源：獨(dú)立報(bào) 新京報(bào)
編譯：董靜
審校：丹妮