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建設開放的城市

城市要“變強”、城市要“變大”、城市要“變美”，這是建設海西省會中心城市的必由之路。為此，市委、市政府提出，要堅持以國際視野來規劃城市，用國際標準來建設城市，按照國際慣例來管理城市，將福州市建設成為濱江濱海的國際化、現代化大都市。

馬尾新城建設已成為城市東擴南進、沿江向海發展的主戰場。在馬尾江濱路，新日鮮、國脈科技、福建船舶、海西物流等一棟棟總部大樓拔地而起;瑯岐閩江大橋、環山觀光道、濱江文化廣場、馬尾科技館、圖書館等大型市政基礎設施加緊建設中……一個宜居宜業、開放現代的新市區正逐漸呈現。

不僅如此，福清、長樂、閩侯、連江等周邊縣(市)的城市化進程也在統籌推進，福州在不斷“長大”……

3月21日，《構建福州大都市區推進福莆寧同城化發展框架協議》正式簽訂，福莆寧同城化的美好生活已越來越近。協議提出，三市將全面推動區域協作，推進城市規劃統籌協調、基礎設施共建共享、產業發展合作共贏、公共事務協作管理，加快提升中心城區功能品位和同城化進程，逐步形成一體化融合發展新格局。在不久的將來，從福州乘軌道交通或“城際公交”就可以到莆田、寧德走親訪友、旅游觀光;三市區域內，居民醫保費用可實時結算、存取款按同城標準、通信資費統一;“一卡通”在手，市民坐公交、打的、旅游，在三市暢行無阻……

良好的城市品質是城市吸引力和競爭力所在。順利評上全國文明城市，成功申辦第八屆全國城運會，福州的城市建設著眼建設現代化、國際化新城，在更高起點上提升城市宜居品質，讓文明福州持續文明。

行走在福州街頭，花團錦簇的綠地點綴其間，環境幽雅的步行道依傍內河，枝繁葉茂的榕樹遮天蔽日，碧波蕩漾的閩江風光旖旎……在“中心城區只做減法，不做加法”，堅持多拆少建，“顯山露水”突出城市文化之魂等疏解老城、提升宜居品質的城市發展理念之下，越來越多的鋼筋水泥建筑已經為綠地所取代，福州這座文明古城已成為全國最綠的省會城市之一，城區市民出門步行500米便有公園、綠地和廣場，福州儼然成為一座大花園、大公園。

今年1月14日，市政府先后與省發改委、廈門翔業集團以及廈門航空公司簽訂了戰略合作框架協議，為福州跨越發展插上了騰飛的翅膀。根據協議，省發改委、福州市、翔業集團將共同加大對福州民航運輸和航空相關產業投入，共同努力爭取更多航班航權和起降時刻，力爭在2012年引進一家新基地航空公司，“十二五”期間引進2~3家基地航空公司，形成福州航空運輸業良性發展格局;廈航將逐年增加福州機場運力投入，在“十二五”末達到35架以上駐場飛機，運力總投入達50架，確保2015年末廈航在福州機場旅客運輸量突破700萬人次。

圍繞“大通道、大物流、大港口”的建設目標，福州以高速公路為龍頭的干線公路網日趨完善，四通八達的鐵路運輸，不斷壯大的福州空港，都已經成為福州開放發展的有力支撐。