惠農陸路口岸貨物正在裝車運往天津港

    寧夏石嘴山陸港經濟區是以寧夏惠農陸路口岸為核心，以石嘴山工業園區為基礎整合組建的經濟區，于2010年4月經自治區人民政府批準并已正式掛牌。自設立以來，按照自治區黨委、政府關于加快轉變經濟發展方式和沿黃城市帶以及建設內陸開放試驗區的戰略部署，在自治區各方面的大力支持下，申報國家級經濟開發區各項工作進展順利,2011年4月成功升級為國家級經濟技術開發區。目前開發區建成企業超過300家，其中規模以上工業企業達到79家，企業總資產300多億元。擁有恒力鋼絲繩、英力特化工兩家上市公司和國電石嘴山發電、金力實業、電投鋼鐵、陽光硅業、昊凱生物科技、惠冶鎂業等數十家大中型企業，產業涉及新材料、機械加工、氯堿化工、生物科技、發電、鋼鐵、建材等20多個行業，開工建設了淄博石嘴山工業園、青年汽車產業園，電力裝機容量達到250萬千瓦，是國家科技部確定的皮江法鎂冶煉示范基地和高品質鎂合金產業化基地，西門子法生產多晶硅技術國內領先，2010年實現工業產值203.8億元，位居全區各開發區首位。

    作為陸港經濟區的發展核心，惠農陸路口岸是加快寧夏地方經濟發展，改善寧夏對外貿易環境，提高對外開放水平的重要戰略資源。是西部內陸地區擴大對外開放和實施經濟發展戰略的平臺，是連接西部與東部的重要基礎設施。被自治區確定重點建設的“三大口岸”之一，在自治區、市各級黨委、政府的高度重視下，在自治區交通廳、銀川海關、寧夏出入境檢驗檢疫局等相關部門的大力支持和指導下，口岸建設及運營進展順利，各項功能不斷完善。投資1.2億元，建成了總占地面積23萬平方米的陸路口岸，主要完成了海關監管區、檢驗檢疫區、集裝箱堆場、鐵路專用線、口岸信息系統及聯檢辦公生活區等建設。2010年2月25日順利通過自治區口岸辦、銀川海關、寧夏檢驗檢疫局等聯檢單位的總體驗收后，聯檢單位進駐并開展辦理報關、報檢業務。目前，具備了口岸通關、國際貨物代理、船舶代理、國際集裝箱運輸、堆存、倉儲等多項口岸功能，基本具備了封關運行、對外開放的基礎條件，實現了“屬地申報，口岸驗放”的內陸通關模式。初步實現了大宗工業產品及原材料加工產品的主要物流集散的目標。以惠農陸路口岸為依托、以天津港為母港、以寧夏陸港公司、寧津公司為主要經營實體，通過鐵路或公路運輸與海港連接，實現海鐵聯運。同時為口岸提供相關服務的鐵路、銀行、保險、船代、貨代等相關單位進駐并開展辦理相關業務。與天津港集團合資成立了寧津國際物流公司，天津港集團派出兩名代表為口岸提供相關服務，為開展船代、貨代等業務提供了強有力的支撐。貨源主要來自其周邊50公里內輻射的８個工業園區，惠農陸路口岸處于這些園區的中心地帶，其輻射帶動作用十分顯著，是大宗工業產品及原材料加工產品的主要物流集散地。主要貨類有：增碳劑、電極糊、碳化硅、PVC、鎂錠、雙氰氨、硅錳合金、腐植酸鈉、糧食、硅微粉等近二十個品種。貨物主要流向美國、巴西、印度、韓國、日本、臺灣、荷蘭等世界20多個國家和地區。目前主要合作的船公司有：中遠、中海、馬士基、MSC、中外運、達飛等。惠農陸路口岸2010年共實現貨物發運量60萬噸、27440標準箱，出口貨值達20億元左右。2011年。集裝箱發運量位居天津港聯動的21個內陸無水港第一位，已成為天津港服務于腹地的最大內陸港，成功經驗在9月份天津市召開的全國無水港工作交流會上進行了交流和推廣。2012年5月16日，天津至寧夏鐵水聯運示范項目啟動。