事實上，早在2010年3月京東商城就已在成都開始建倉，目前擁有5個倉庫。京東商城方面告訴記者，為了進軍中小型城市市場，其已在全國360個城市設有近900個配送站點和300個自提點，在156個重要城市實現了次日送達的配送服務，擁有華北、華東、華南、西南、華中、東北六大物流中心。“我們希望借助覆蓋全國的物流布局，為在中小型城市發展打下基礎。”京東相關負責人如是說。
在進攻中小城市的戰術方面，蘇寧易購與京東商城的打法基本一致。孫為民向記者透露：“蘇寧易購今年的大區數量從44個遞增到60個，我們把這個大區的建制和未來2020年總體的物流體系建設結合在了一起。”
此外，當當網總裁俞渝也曾向記者表示，當當網已將提升三四線城市服務的穩定性作為發展重點，其現在已經進入了三四線市場，但是從用戶體驗上來看，在三四線城市的服務穩定性還不如一二線城市。幾乎所有決定下鄉的電商企業，都把物流服務作為進軍中小型城市的首步棋。
政策刺激：
各地政府頻推利好政策
電商人才欲留居二三線
其實，為了加速電商在二三線城市的發展，各地政府也紛紛向電商企業和電商個體業主拋出橄欖枝。
記者了解到，西北地區的西安軟件新城獲國家商務部批準成為首批“國家電子商務示范基地”，對此，西安高新區管委會副巡視員李亞紅表示，“我們將不斷加強電子商務基礎設施、認證、支付、物流、信用等支撐體系建設，逐步完善電子商務發展的環境”。未來五年，高新區電子商務示范基地將吸引1000家以上的國內外電子商務及相關企業入駐。
