５日，環青海湖國際公路自行車賽結束前四個賽段的爭奪，來自歐美的強隊始終占據“賽段英雄榜”，而除代表亞洲最佳的“藍色領騎衫”外，其他三色領騎衫在占有率上歐美選手勝出一籌。
由此看來，賽事的格局正在悄然改變。因為歷屆環湖賽上的“霸主”——伊朗大不里士石化隊，在前半程賽段中難以有所突破，顯示出了與歐美強隊的差距。
與往年不同，參加本屆環湖賽的２２支隊伍中，有美國聯合保健隊、美國ＴＴ１隊、西班牙安達露西亞隊、波蘭ＣＣＣ隊等６支ＵＣＩ洲際職業隊，是歷屆環湖賽中ＵＣＩ洲際職業隊最多的一屆。其中愛爾蘭科爾納戈ＣＳＦ隊、波蘭ＣＣＣ隊、西班牙卡佳盧邏爾隊三支車隊，更是在歐洲戰場上戰績卓著，不少隊員曾參加過環法賽等世界級賽事。
因此，在本屆環湖賽開賽之前，就有不少媒體預言，如此多的強隊加盟，本屆環湖賽格局可能重新洗牌，比賽也將更為激烈。
正如行家預言的那樣，在第四賽段的爭奪中，歷屆環湖賽“霸主”——伊朗大不里士石化隊的老將葛爾德盡管在前幾屆賽事中經常稱雄賽段，但此次僅收獲一次代表“亞洲最佳”的藍衫，反而新被收歸麾下的鮑里斯表現較為突出，連續兩日獲得象征“沖刺王”的綠色領騎衫。盡管如此，與往年彪炳的戰績相比，今年伊朗的這支隊伍未能再次“笑傲”環湖賽。
另一方面，斯洛文尼亞普圖伊隊、波蘭ＣＣＣ隊、愛爾蘭科爾納戈ＣＳＦ隊等歐洲強隊，表現更為搶眼，成為賽段冠軍和領騎衫的有力爭奪者。尤其是普圖伊隊憑借隊員出色的個人能力和良好的團隊配合，在四天的賽事中已連續兩日保有“黃色領騎衫”。
對于歐美強隊帶來的變化，中國青海天佑德隊的選手們表示，與往年重視團隊配合的模式不同，今年比賽隊伍水平很高，選手個人能力更強，在沖刺的時候更愿意選擇“單飛”，這給比賽帶來了全新的挑戰。
中國香港隊選手黃金寶表示，環法選手的加入給環湖賽帶來了全新的體驗，比賽競爭更為激烈。“今年，參加過環法賽的運動員多，他們的跑法和以往不大一樣。這些選手更能掌握比賽的節奏、規律。”
對于目前賽場上的表現，伊朗大不里士石化隊領隊拉民·達格爾說：“在今年參加環湖賽之前，我們做了不少訓練，不過因為一些原因，一些能力強的選手缺席比賽，因此今年我們只有６人參加比賽，這會對整個隊伍有一定影響。加上今年的參賽隊實力都非常強勁，尤其是波蘭ＣＣＣ隊，對我們造成很大的威脅。”
不過，達格爾也表示，目前斷言究竟誰能稱王還為時尚早，還需要后面幾個賽段的成績。“我相信我們隊的總體成績仍然會在前三名之列。”
來源：新華網（記者 姜辰蓉 李博聞） 編輯：寧波