資料圖片：吉利控股集團(tuán)當(dāng)日同時(shí)宣布，大眾汽車北美區(qū)首席執(zhí)行官斯蒂芬·雅克布（Stefan Jacoby）將加入沃爾沃轎車公司并接任總裁兼首席執(zhí)行官一職。
2日，沃爾沃資產(chǎn)交割完畢，李書福出任沃爾沃轎車的第一任華人董事長(zhǎng)，中國(guó)誕生第一家跨國(guó)汽車集團(tuán)、擁有了第一個(gè)屬于自己的世界名車品牌，中國(guó)民營(yíng)制造業(yè)完成了迄今為止最大手筆的海外并購(gòu)。
不過，無論是對(duì)吉利還是中國(guó)，這種擁有僅僅是法律上的一個(gè)開始。李書福為什么一定要豪賭沃爾沃？沃爾沃到底看中了吉利什么？中國(guó)靠花錢能復(fù)制出屬于自己的沃爾沃嗎？帶著這些問題，記者采訪了李書福。
李書福精彩答語：
·沃爾沃看中吉利什么，一是吉利背后的中國(guó)市場(chǎng)，二是吉利的商業(yè)文明，三是吉利的民營(yíng)企業(yè)性質(zhì)。
·消化沃爾沃這件事，靠我一個(gè)人做不了，靠吉利一家企業(yè)做不了，要依靠國(guó)家的力量。
·在我們前面走出去的企業(yè)中，聯(lián)想邁出了驚險(xiǎn)的一步，悍馬的并購(gòu)是流產(chǎn)了。但不管多少次失敗都不能否定一個(gè)共識(shí)，那就是融合、并購(gòu)帶來的多元化恰恰是產(chǎn)生偉大企業(yè)的搖籃。文化差異本身是好事，善加引導(dǎo)能產(chǎn)生混血的聚變。人類如果只在族群內(nèi)部通婚，生出的是癡呆兒。我想企業(yè)也是一樣。
